Perfil de tubería de barra de aluminio 5083 para vehículos ferroviarios

A medida que la demanda de vehículos ferroviarios ligeros sigue aumentando, la demanda de materiales de aleación de aluminio también está aumentando. Además de los materiales de aleación de aluminio de la serie 6 que se pueden utilizar para piezas de vehículos ferroviarios, los materiales de aleación de aluminio de la serie 5 también son ampliamente utilizados. La aleación 5083 es una de las aleaciones de aluminio más utilizadas en equipos de transporte, el perfil de tubería de barra de aluminio 5083 tiene una excelente resistencia a la corrosión, un buen rendimiento de procesamiento, una resistencia adecuada, una combinación fácil con otros materiales y un diseño razonable de la forma transversal de la articulación. Además del peso ligero y la alta rigidez, el perfil de tubería de barra de aluminio 5083 también tiene alta resistencia a la alta temperatura, resistencia al calor y resistencia a la corrosión, y se puede soldar, tratar en superficie y doblarse. Además de su buen rendimiento, el perfil de tubería de barra de aluminio 5083 todavía puede ser materiales reciclados. Se puede reciclar y reutilizar, lo que es más propicio para las necesidades actuales de desarrollo.

5083 aluminum bar pipe profile for rail vehicles

Perfil de tubería de barra de aluminio 5083 para vehículos ferroviarios
atemperar	Dimensión/mm		Rm/N.mm ̄²		Rp0,2/N.mm ̄²		A/% min.	A₅₀/% min.	HBW Valor típico
atemperar	diámetro	Espesor cuadrado	min.	máximo.	min.	máximo.	A/% min.	A₅₀/% min.	HBW Valor típico
F, H112	≤200	≤200	270	---	110	---	12	10	70
F, H112	200.D≤250	200.S≤250	260	---	100	---	12	---	70
O, H111	≤200	≤200	270	---	110	---	12	10	70
H112	≤200	≤200	270	---	125	---	12	10	70
Tubería de aluminio 5083 para vehículos ferroviarios
atemperar	Espesor de pared t/mm		Rm/N.mm ̄²		Rp0,2/N.mm ̄²		A/% min.	A₅₀/% min.	HBW Valor típico
atemperar	Espesor de pared t/mm		min.	máximo.	min.	máximo.	A/% min.	A₅₀/% min.	HBW Valor típico
F, H112	todo		270	---	110	---	12	10	70
O, H111	todo		270	---	110	---	12	10	70
O, H12	todo		270	---	125	---	12	10	70
Perfil de aluminio 5083 para vehículos ferroviarios
atemperar	Espesor de pared t/mm		Rm/N.mm ̄²		Rp0,2/N.mm ̄²		A/% min.	A₅₀/% min.	HBW Valor típico
atemperar	Espesor de pared t/mm		min.	máximo.	min.	máximo.	A/% min.	A₅₀/% min.	HBW Valor típico
F	todo		270	---	110	---	12	10	70
F, H112	todo		270	---	125	---	12	10	70

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