Conductor eléctrico en aleación de aluminio 6101B

Con el rápido desarrollo de la industria del tránsito ferroviario de China, como el tren de alta velocidad, el ferrocarril urbano y el metro, la demanda de perfiles de tránsito ferroviario está aumentando rápidamente. El nuevo tipo de tren funciona con electricidad, y la conductividad del perfil afecta directamente la potencia y la velocidad del tren operativo. Por lo tanto, se requiere que el perfil tenga una excelente conductividad, es decir, cuanto menor sea el valor de resistencia, mejor o mayor sea la conductividad, mejor. El conductor eléctrico en aleación de aluminio 6101b es el equipo clave del metro urbano y el sistema de suministro de energía del tren de alta velocidad. Con el rápido desarrollo del tránsito ferroviario, la demanda de ferrocarril conductor está aumentando. Para el riel conductor, necesita no solo una alta conductividad, sino también propiedades mecánicas razonables. La aleación de aluminio tiene alta conductividad, buena conductividad térmica, buena resistencia a la corrosión y gravedad específica de la luz. La aleación de aluminio 6101b pertenece al sistema de aleación Al Mg Si, que tiene una buena conductividad y es ampliamente utilizado en la producción de materiales conductores.

Conductor eléctrico en aleación de aluminio 6101B

El proceso de envejecimiento de dos etapas del conductor eléctrico en aleación de aluminio 6101b se estudió a 175 ° C × Después de completar el envejecimiento de la primera etapa durante 10h, el envejecimiento de la segunda etapa para 1.5 ~ 3.5H se llevará a cabo a 215 ° C. Se puede encontrar que con la extensión del tiempo de envejecimiento de la segunda etapa, la conductividad y el alargamiento aumentan, mientras que la dureza, la resistencia a la tracción y el límite elástico disminuyen. 175 °C 10h pre envejecimiento + 215 °C 2.5h El envejecimiento de la segunda etapa es el mejor proceso de tratamiento térmico de envejecimiento en dos etapas, que puede cumplir con los requisitos técnicos.