Perfil de aleación de aluminio 7050 para ferrocarril de alta velocidad

La aleación de aluminio 7050 tiene las ventajas de baja densidad, alta resistencia, buena tenacidad a la fractura y fuerte resistencia a la corrosión. En los últimos años, se ha utilizado ampliamente en la fabricación de traviesas ferroviarias de alta velocidad, marcos de fuselaje de aeronaves, mamparos de barcos y otras piezas estructurales importantes. La extrusión es uno de los principales métodos de conformado de aleación de aluminio 7xxx de alto rendimiento, y la velocidad y temperatura de extrusión son las condiciones importantes del proceso que afectan la microestructura y las propiedades de la aleación.

Perfil de aleación de aluminio 7050 para ferrocarril de alta velocidad

El perfil de aleación de aluminio 7050 para ferrocarril de alta velocidad es una aleación tratable por calor de alta resistencia con alta resistencia, resistencia a la corrosión por asfalto y resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión. Se utiliza comúnmente en la fabricación de piezas estructurales clave, como traviesas ferroviarias de alta velocidad

El perfil de aleación de aluminio 7050 para el ferrocarril de alta velocidad se utiliza para fabricar la viga durmiente del ferrocarril de alta velocidad. La viga durmiente es el componente clave del bogie del ferrocarril de alta velocidad. Su estabilidad y fiabilidad son las condiciones necesarias para el funcionamiento seguro del ferrocarril de alta velocidad. Por lo tanto, las propiedades mecánicas del perfil de viga durmiente son muy altas, y la calidad de la soldadura formada por extrusión del perfil debe pasar la estricta inspección de calidad, es muy difícil producir el defecto de soldadura